دوشنبه ۱۲ خرداد ۱۴۰۴ - 
پایتخت های ایران در ادوار تاریخ:
تاریخچه تغییر پایتخت در ایران نشان‌دهنده تحولات عمیق سیاسی، اجتماعی، اقتصادی و فرهنگی این سرزمین است. هر یک از پایتخت‌های ایران، نقش مهمی در تاریخ کشور ایفا کرده‌اند و میراث فرهنگی و تاریخی غنی را برای آیندگان به یادگار گذاشته‌اند.در طول تاریخ، پایتخت بسیاری از کشورها تغییر کرده است. این اتفاق، حتی در سال‌های اخیر هم رخ داده. مثلا، زمانی که روسیه پایتختش را از سن‌پطرزبورگ به مسکو تغییر داد، یا وقتی برزیل پایتختش را به برزیلیا منتقل کرد تا ازدحام را از ریو دو ژانیرو دور کند. اما اگر نگاهی تاریخی‌تر به این اتفاق داشته باشیم، ایران جزو کشورهایی است که بیشترین تغییر پایتخت را داشته‌اند. مسئله اینجاست که حکومت‌های محلی و دوره‌ای زیادی در ایران به قدرت رسیده‌اند و به دلایل مختلف، پایتخت را به شهر دیگری منتقل کرده‌اند.
کد خبر: ۳۹۷۲۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۵
پیروز حناچی، شهردار پیشین تهران:
پیروز حناچی درباره پیامد کم توجهی به حمل و نقل عمومی و ترانزیت در سطح کشور و شهر تهران معتقد است که شمار تلفات جاده‌ای ایران با شهدای هر سال جنگ ایران و عراق برابری نموده و تلفات جاده‌ای ایران ۴۰ درصد بالاتر از میانگین جهانی است . تعداد افرادی را که جان خود را بر اثر آلودگی هوای تهران از دست می‌دهند در هر سال هفت هزار نفر اعلام می شود. میلیون‌ها ساعت از وقت این مردم در ترافیک هدر می‌رود و آلودگی یکی از بحران‌های این کلان‌شهر مانند دیگر کلان‌شهرهاست.راهکار را باید در توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی جستجو کرد و تهران در حدود شش هزار ناوگان فعال برای خدمات رسانی نیاز دارد.
کد خبر: ۳۹۶۳۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۰
شعبده های جدید و ادعاهای عجیب زاکانی؛
اینکه به حد بالایی از صلاحیت ها، توانمندی های فکری و تیم سازی بعنوان الزامات موثر بر توسعه بخشی و ملی حرف می زنیم، نابجا نیست. فردی با منظومه فکری نسبتا تندرو و غیرمتوازن در سه رکن جمهوریت، اسلامیت و انقلابی گری، با توانایی های فکری- تحلیلی غیرکافی برای پستی همانند شهرداری تهران و تیمی غیر جامع، با توسل به هزار روش و وسیله، شهردار تهران شده است. در جلسات می نشیند و چند نکته و حرف خوب می شنود و فکر می کند که می توان بشکل جامع ،پیاده سازی هم کرد؟ یک روز از طرح جامع حرف می زند و یک روز از معماری شهری و روز دیگر از اثرات کوانتوم و گردش کواکب بر مدیریت شهری تهران. هیچ جای گلایه و تعجب هم وجود ندارد. زیرا این فرد صرفا با همین سطح و الگوی فکری ، توان ورود به مسائل را دارد . آقای شهردار عزیز ، با یک نم باران شهر را آب می برد و تو عاجز از مدیریت شهری، طرح بی خاصیت و مسخره ای بنام طرح ترافیک از جیب مردم می چاپد و شهر غرق در نکبت آلودگی هواست و تو لبخند بر گوشه لب داری. تو حتی توان مدیریت بر پیمانکاران برای تمیز نگاه داشتن سرویس های بهداشتی این شهر را هم نداری( اگر مخالفی، دستت را بده به ما تا اثبات کنیم). ترافیک عصر و شب تهران ، ساعت ها از وقت شهروندان دارای پتانسیل اثرگذاری بر توسعه ملی می کاهد( شما بخوانید ، می کشد) و تو هنوز اندر خم یک کوچه ای و افتخار می کنی به رفتن به چین و ماچین. برادر عزیز ، خودت را گول نزن و فریفته جماعت بادمجان دور قاب چین و اطرافیان متملق هم نشو. حضرتعالی نه توانایی و تفکر لازم برای برچیدن و خداحافظی شهر از تراقیک و الودگی را داری و نه همت و اراده ورود به این کار را . اختیارات زیاده از حد و دسترسی به منابع وافر بیت المال ، حتی پای انقلابی گری تو را هم شل کرده است. خودت قاضی خودت.
کد خبر: ۳۹۳۰۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۸
محسن هاشمی:
محسن هاشمی در انتقاد به عملکرد زاکانی در شهرداری تهران، نوشت: با نوک زدن این‌گونه به صورت فعال‌نمایی یا پیشرفت‌نمایی به حمل و نقل عمومی تهران نه مشکل آلودگی هوا و نه ترافیک بدون داشتن آلترناتیوی موثر برای مردم حل نمی‌شود و اگر ادعای عرضه وجود دارد، لازم است حرکت موثرتری در تصویب بودجه و اعتبار درازمدت بر تکمیل مترو انجام شود. با این‌گونه شنبه‌های افتخار زاکانی شاید ۱۰۰ سال طول بکشد که مشکل آلودگی هوا و ترافیک حل شود و آن موقع شاید تکنولوژی جدیدی برای حمل و نقل مردم ابداع شده باشد که مترو دیگر به کار نیاید.
کد خبر: ۳۸۶۶۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۳
زندگی فضیلت مند در عصر سکولار؛
حکومت قانون تنها راه باقی‌مانده پیش‌روی جوامع در‌حال‌توسعه است؛ جوامعی که اشکال متفاوتی از روش‌های غیردموکراتیک را تجربه کرده و طعم شکست این راه‌های رفته را چشیده‌اند. پس دور از انتظار نیست که جوامع در‌حال‌توسعه در تکاپوی تحقق یک زندگی فضیلت‌مند برای خود و آیندگان باشند. چارلز تیلور این مطالبه منطقی را حق جوامع می‌داند که دولت‌ها باید به آن گردن نهند. در کتاب «زندگی فضیلت‌مند در عصر سکولار» مخاطبان در سه مقاله از چارلز تیلور به‌خوبی با این اندیشه آشنا می‌شوند. این مقالات را فرهنگ رجایی ترجمه و تألیف کرده و به دلیل آشنایی نزدیک فرهنگ رجایی با تیلور و آثارش، کتابی درخور به خوانندگان ارائه داده است. با او درباره این کتاب و وضعیت ایران گفتگویی انجام شده که می‌خوانید.
کد خبر: ۳۸۴۷۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۵
شبکه شاد؛
مسئول پروژه شبکه شاد به تشریح زمان های در نظر گرفته شده برای برگزاری کلاس ها و توزیع ترافیکی برنامه آموزشی مدارس پرداخت و گفت: طبق برنامه ریزی های انجام شده برگزاری کلاس ها در ساعات ۸:۳۰ تا ۱۰:۱۵، ۱۰:۳۰-۱۲:۴۵، ۱۳:۰۰-۱۵:۱۵ و ۱۵:۳۰۱۷:۴۵ در نظر گرفته شده اند.
کد خبر: ۲۹۶۸۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۶
تونل اعتبارات مترو مسدود است؛
ایده ساخت مترو در تهران قدمتی بیش از ۱۰۰ سال دارد. اما هنوز این پروژه بزرگ حمل‌ونقل با چالش‌های اساسی مثل کسری و کمبود بودجه برای ادامه توسعه زیرساخت خود روبه‌رو است. تاسیس تراموای شهری از جمله نکات پیش‌بینی‌شده در امتیازنامه‌ای بود که بارون ژولیوس دو رویتر در عهد ناصرالدین‌شاه روی کاغذ آورد. اولین طرح شبیه به مترو امروزی که برای تهران طراحی و اجرا شد، طرح واگن اسبی بود که از حرم حضرت عبدالعظیم تا میدان حُر امروزی کشیده شده و تا سال ۱۳۱۰ نیز دایر بود.
کد خبر: ۲۲۷۹۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۸
تارنمای طرح جدید؛
برخی از کارشناسان بر این باورند با اجرای طرح کاهش آلودگی هوا (زوج و فرد سابق) پایتخت روزهای پرترافیک و آلوده تری را تجربه می‌کند.
کد خبر: ۲۲۰۷۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۵
چشم اندازهای ایلام در سال ۹۸؛
شاید سال ۱۳۹۸ یکی از مهمترین سال‌های پیش روی توسعه استان ایلام باشد چراکه قرار است طرح‌های مهمی اقتصادی در استان افتتاح و راه آهن استان نیز کلنگ زنی شود.
کد خبر: ۲۰۰۵۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۲
وعده‌های شیرین با سرانجام‌های تلخ؛
هیچ زیرساختی برای احداث خط تراموا در شهر ارومیه وجود ندارد اما سالیان متمادی است آغاز آن و افتتاحش پای ثابت وعده‌های مدیران شهری است که از سالی به سالی دیگر موکول می‌شود.
کد خبر: ۱۹۲۲۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۰
توسعه حمل و نقل عمومی؛
هر سال با فرا رسیدن ایام تعطیلات نوروزی مردم شمال کشور با مشکلات عدیده‌ای دست به گریبان می‌شوند. آنان روزهای زیادی را با سیلی از خودروهای مسافرانی سپری می‌کنند که حتی کوچه‌های منتهی به خیابان‌های اصلی را به تصرف خود درمی‌آورند. ترافیک عذاب‌آور در برخی از این شهرها گاهی آنقدر طولانی و کلافه‌کننده می‌شود که برخی از ساکنان بومی این شهرها نمی‌توانند برای ضروری‌ترین کارهای روزمره خود از خانه‌هایشان بیرون بیایند. در گذشته دامنه ترافیک‌های درون شهری به ورودی جاده کندوان به چالوس نیز کشیده می‌شد، اما از چند سال گذشته با افتتاح و راه‌اندازی بخشی از آزاد‌راه تهران به شمال از محدوده مرزن‌آباد تا ورودی چالوس و همچنین احداث تونل در خروجی غربی کمربندی نوشهر به چالوس تا حدود زیادی از این مشکل کاسته شده، اما هنوز ترافیک شهرهای غربی مازندران حل نشده باقی مانده است. طول مسیر راه مواصلاتی غرب این استان از چالوس تا رامسر 90کیلومتر است.
کد خبر: ۱۸۹۵۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۸
معضل ترافیک و پارکینگ در کرج؛
نائب رئیس شورای شهر کرج گفت: با توجه به وضعیت موجود به نظر نمی‌رسد پروژه متروی کرج تا ۶ سال آینده و پروژه بزرگراه شمالی تا پایان عمر شورای پنجم به بهره‌برداری برسد.
کد خبر: ۱۸۶۸۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۵
معاون شهردار قم با تأکید بر مشکلات ترافیک و کمبود پارکینگ در ایام نوروز گفت: به دلیل ازدحام زائرین به استان لازم است حیاط مدارس و ادارات به‌عنوان پارکینگ در اختیار مسافران قرار گیرد.
کد خبر: ۱۸۵۹۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۰
وزیر کشور:
وزیر کشور با اشاره به اینکه استانداری‌ها در بودجه سال آینده سه دهک یارانه‌بگیران را می‌توانند حذف کنند، گفت: باید این منابع صرف حمل و نقل و تولید شود.
کد خبر: ۱۷۶۲۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۶
علیخانی:
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه هیچ مصوبه‌ای در مورد پولی شدن طرح زوج و فرد به ما نرسیده است، گفت: این طرح در کاهش ترافیک نقش زیادی خواهد داشت، البته باید به همراه با بسته‌ای از سیاست‌ها اجرا شود تا نتیجه داشته باشد و تکمیل توسعه حمل و نقل عمومی بسیار مهم است.
کد خبر: ۱۷۳۸۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
در پی تأخیر در امضای حکم شهردار جدید؛
وزیر کشور معتقد است که انتخاب شهردار تهران در موعد قانونی انجام شد و تأخیری صورت نگرفته است.
کد خبر: ۱۷۳۲۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۲
انتقاد دوباره ازغدی به حوزه:
رحیم‌پورازغدی معتقد است مغزهای متفکر جامعه یعنی دانشگاهیان و حوزویان در حل چالش‌های اجتماعی کم‌کاری می‌کنند.
کد خبر: ۱۶۹۴۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۵
یادداشت میلاد مشایخی؛
زندگی شهر نشینی همواره با پیشرفت و استفاده از فضاهای مثبت ارمغان‌های شومی هم به همراه داشته است چرا که کلیه این پیشرفت‌ها و تکنولوژی‌های متنوع صرفاً هدف اصلی‌شان رونق اقتصادی و نوعی مادی‌گرایی و ترویج آن است که بشر خواسته یا ناخواسته درگیر آن شده است. اما در این یادداشت از منظر دیگری به مسأله سلامت روان می‌پردازیم.
کد خبر: ۱۵۸۸۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۵
مزیت استفاده از سرویس حمل و نقل عمومی ؛
شهرداری می تواند با الگو قرار دادن شهرهای بزرگ برای چاره اندیشی به مشکلات ترافیک قدم های مهمی را بردارد، یکی از این اقدامات صدور دستور العمل های شهری برای اجرای طرح استفاده از حمل و نقل عمومی در مواقع شلوغی خیابان هاست
کد خبر: ۱۵۷۶۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۳۱
باب همایون دوست‌داشتنی؛
خیابان بدون خودرو در شهرهای ایرانی مفهومی نوپاست؛ روشی مدرن برای اداره شهر که طبق آن حرکت خودروها در برخی معابر ممنوع یا محدود می‌شود. خیابان‌های بدون خودرو در سراسر جهان، نمادی از این مفهوم کلیدی هستند که شهر را برای آدم‌ها ساخته‌اند و باید جایی برای حرکت آزادانه و امن عابران باشد نه جولان وسایل نقلیه موتوری.
کد خبر: ۱۳۸۰۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۱۰